近日,由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AII)評(píng)選的“2024年數(shù)智化供應(yīng)鏈案例”正式頒獎(jiǎng)。京東物流憑借與海信集團(tuán)、康師傅集團(tuán)的兩項(xiàng)深度合作案例入選,也是物流行業(yè)獲獎(jiǎng)最多的企業(yè)。

在國(guó)家加快推進(jìn)供應(yīng)鏈現(xiàn)代化建設(shè)的背景下,此次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著京東物流在數(shù)智化供應(yīng)鏈領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與行業(yè)價(jià)值已獲得權(quán)威認(rèn)可。近日,商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委等8部門聯(lián)合發(fā)布《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》,明確提出在農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、零售業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域培育數(shù)智供應(yīng)鏈標(biāo)桿,降低全社會(huì)物流成本。京東物流的實(shí)踐不僅為企業(yè)降本增效提供了可復(fù)用的方法論,更為快消、家電等傳統(tǒng)行業(yè)探索數(shù)智供應(yīng)鏈樹立了標(biāo)桿。
智能決策供應(yīng)鏈體系
助力海信節(jié)約物流成本數(shù)千萬元
在家電行業(yè),京東物流聯(lián)合海信集團(tuán)打造的數(shù)智決策體系樹立了制造企業(yè)轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。針對(duì)渠道庫存管理復(fù)雜、供應(yīng)鏈協(xié)同效率低、物流成本高企等難題,京東物流項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為海信構(gòu)建起包含主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化庫、成本要素標(biāo)準(zhǔn)化庫、業(yè)務(wù)規(guī)則約束庫的數(shù)字化底座,并開發(fā)出倉網(wǎng)規(guī)劃、庫存優(yōu)化、需求預(yù)測(cè)等五大智能決策模型。

其中,倉網(wǎng)模型通過優(yōu)化倉庫布局與覆蓋關(guān)系,成功挖掘出千萬級(jí)規(guī)模的成本優(yōu)化空間;在庫存管理領(lǐng)域,依托智能算法在保障行業(yè)領(lǐng)先商品現(xiàn)貨率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)線下倉配體系周轉(zhuǎn)效率的顯著提升;基于機(jī)器學(xué)習(xí)構(gòu)建的預(yù)測(cè)體系,大幅提升了預(yù)測(cè)的深度、廣度和顆粒度,打破人工經(jīng)驗(yàn)瓶頸,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率的跨越式進(jìn)步;補(bǔ)貨模型通過算法優(yōu)化,年節(jié)約物流成本數(shù)千萬元。更值得關(guān)注的是,基于可持續(xù)性的業(yè)務(wù)智能化應(yīng)用目標(biāo),京東物流還幫助海信建立起涵蓋管理團(tuán)隊(duì)、業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、IT團(tuán)隊(duì)的多層次人才梯隊(duì),確保數(shù)智化成果持續(xù)迭代。
為康師傅集團(tuán)構(gòu)建
“產(chǎn)-銷-囤-調(diào)”一體化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)
在食品飲料行業(yè),針對(duì)銷售季節(jié)性波動(dòng)劇烈、區(qū)域性需求差異大、物流重貨成本高等痛點(diǎn),京東物流為康師傅飲品事業(yè)部與方便面事業(yè)部提供了全鏈路供應(yīng)鏈規(guī)劃咨詢服務(wù),為降本增效提供了有力支持。
在飲品事業(yè)部合作中,京東物流運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)對(duì)2022年供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)字化建模與復(fù)盤,識(shí)別出調(diào)撥路徑冗余、囤貨計(jì)劃不合理等關(guān)鍵問題。通過優(yōu)化算法,顯著提升工廠直發(fā)比例,減少跨區(qū)調(diào)撥量,僅此一項(xiàng)即為康師傅識(shí)別出近億元的物流成本。同時(shí),基于2023年需求預(yù)測(cè)模擬,京東物流為康師傅制定動(dòng)態(tài)囤貨策略,平衡淡旺季產(chǎn)能壓力,避免因囤貨過早或不足導(dǎo)致的倉租浪費(fèi)或供應(yīng)短缺。
在方便面事業(yè)部,針對(duì)產(chǎn)品種類繁多、區(qū)域性口味差異大等挑戰(zhàn),京東物流通過智能算法優(yōu)化全國(guó)工廠的覆蓋關(guān)系與出貨線路。例如,某區(qū)域核心客戶圈通過“唯一工廠直供”策略,減少交叉調(diào)撥,實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬元履約成本節(jié)約。此外,產(chǎn)能規(guī)劃模型結(jié)合未來5年需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè),識(shí)別出各工廠產(chǎn)能缺口,并制定產(chǎn)線投資與調(diào)撥支援方案,確保供應(yīng)鏈長(zhǎng)期韌性。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家指出,京東物流的實(shí)踐不僅為企業(yè)降本增效提供了可復(fù)用的方法論,更為快消、家電等傳統(tǒng)行業(yè)探索新質(zhì)生產(chǎn)力樹立了標(biāo)桿。未來,京東物流將繼續(xù)深化技術(shù)驅(qū)動(dòng)的一體化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,依托“京東物流超腦”等核心技術(shù),以倉配一體、省心高效的供應(yīng)鏈服務(wù),為構(gòu)建更具韌性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈貢獻(xiàn)力量。
