億豹網發現，劉強東在烏鎮峰會開幕式上的這番豪言，不僅展示了快遞行業的未來圖景，也在數百萬快遞從業者心中劃下一個問號：當無人配送時代加速到來，快遞小哥將何去何從?
11月5日傍晚6點，在京東物流青海省海東市互助土族自治縣的快遞站點，最忙碌的時刻剛剛過去，場地卻因一場樸素而溫暖的儀式再次熱鬧起來——50歲的趙元梅迎來了自己的榮休時刻。
對內蒙古本地消費者而言，這座冷鏈倉的最大改變，是徹底重構了“本地買本地”的消費體驗。數據顯示，開倉以來，最受內蒙消費者歡迎的品類是雞肉、海鮮（魚蝦）、冷凍面點、水果凍榴蓮等。
為保障用戶體驗，京東推出獨立的京東外賣App，對于經常點外賣的用戶使用會更加方便容易。目前，京東外賣App已全面接入京東點評，為用戶“吃喝游樂購”提供真實、客觀、全面的消費參考；
11月15日，隨著DJ892次列車5時58分從漢口站、DJ890次列車4時38分從廣州白云站雙向始發對開，武漢至廣州間高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。這是繼“成都=昆明”整列高鐵快運列車試點成功后...
在快遞行業反內卷高壓態勢下，京東物流在高時效、高價值市場持續深耕，荔枝、大閘蟹、牛羊肉等生鮮品類的業務量增長顯著。雙11期間，京東物流大閘蟹寄遞單量同比增長超100%。
11月13日，京東物流股份有限公司發布2025年第三季度業績報告。第三季度，京東物流總收入達到551億元，同比增長24.1%，經調整后凈利潤達20.2億元，收入及收入增速等指標均超市場預期。
在哈爾濱成功合作的基礎上，雙方于2025年初再結碩果。飛鶴全國首座物流標桿倉在武漢正式運營。這座標桿倉集自動化、智能化、標準化于一體，配備了長達90米的自動稱重分揀線。
實戰成了超級供應鏈最好的“試驗場“。京東11.11期間智能調度系統全面托管線路，在峰值單日發貨量增幅超200%的基礎下，減少低載尾車超3600趟，保障了供應鏈高效運轉。
截至2025年11月11日23:59，京東11.11成交額再創新高！下單用戶數增長40%！訂單量增長近60%！三方數據顯示，京東APP活躍用戶增長幅度穩居行業首位，在產品、價格、服務的綜合體驗上京東收獲了最高...
據陳偉自己透露，他收入穩定，有社保保障，還把妻子代福麗介紹進了京東，成為了一名女快遞員。夫妻倆攜手打拼，一雙兒女也陪伴在側，小日子過得充實安穩，“老婆孩子在身邊，車能開得更穩了！”
中國物流與采購聯合會發布的《中國供應鏈發展報告（2024-2025）》，拋出了一個足以改寫全球產業鏈認知的結論：中國正加速告別“世界工廠”的傳統標簽，向“全球供應鏈樞紐” 全面升級。
作為京東國際化戰略的重要載體，京東全球購今年7月正式啟動了"百億千品新增長計劃"，即：未來三年引入1000個海外品牌，并助力其達成100億銷售增長；其中，國家館是該計劃的重要支柱之一。
