曾經(jīng)需要3-5天才能送達(dá)的新疆網(wǎng)購(gòu)包裹，如今在申通快遞創(chuàng)新的"本地倉(cāng)+次日達(dá)"模式下，最快實(shí)現(xiàn)"今發(fā)明至"。5月26日，申通快遞通過倉(cāng)盟模式在新疆建立首個(gè)倉(cāng)配中心正式啟用，讓烏魯木齊、昌吉、吐魯番等核心城市70%以上的快遞實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，全疆范圍內(nèi)95%的包裹可在2天內(nèi)送達(dá)。

新疆維吾爾自治區(qū)郵政管理局黨組成員、副局長(zhǎng)房濤出席開倉(cāng)儀式并表示：“申通‘本地倉(cāng)+次日達(dá)’模式是促進(jìn)新疆寄遞物流降本提質(zhì)增效，推動(dòng)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，既直接拉近了新疆各族群眾和中東部主要市場(chǎng)的距離，對(duì)于進(jìn)一步夯實(shí)包郵基礎(chǔ)更好服務(wù)民生，促進(jìn)我區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)也具有十分重要意義?！?/p>

從“跨越大半個(gè)中國(guó)”到“家門口發(fā)貨”

“以前新疆消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)，商品要從浙江、廣東的倉(cāng)庫(kù)跨越4000多公里，現(xiàn)在直接從新疆本地倉(cāng)發(fā)貨，運(yùn)輸距離縮短了90%，快遞成本直降30%。”申通快遞供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陸封烽介紹。通過倉(cāng)儲(chǔ)前置和“夜班貨車12公里直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)中心”的高效銜接，新疆物流時(shí)效從行業(yè)平均3-5天壓縮至1-2天。

包郵門檻再降低，1元商品也能輕松購(gòu)

“過去商家發(fā)一單快遞到新疆，運(yùn)費(fèi)比商品本身還貴?，F(xiàn)在通過集約化運(yùn)輸和智能分倉(cāng)，義烏小商品發(fā)新疆的物流成本直降30%。”陸封烽講道：以“3元3件”組合為例，即便購(gòu)買3塊肥皂這樣的低價(jià)日用品，商家依然能賺錢。

目前，新疆倉(cāng)日均發(fā)貨量中100%為日用品、食品等民生類商品，通過大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)選品，僅用40%的倉(cāng)儲(chǔ)面積便滿足了80%的高頻需求。

普惠物流覆蓋全疆，邊疆消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)

本地倉(cāng)啟用后，烏魯木齊周邊300公里內(nèi)的昌吉、吐魯番、克拉瑪依等地均被納入“次日達(dá)”服務(wù)圈。無論是天山腳下的牧民網(wǎng)購(gòu)農(nóng)具，還是塔克拉瑪干沙漠邊緣的家庭主婦購(gòu)買日用品，都能享受快速、低價(jià)的包郵服務(wù)。

“我們的目標(biāo)是讓邊疆消費(fèi)者用內(nèi)地價(jià)格買到1元包郵的商品，徹底打破偏遠(yuǎn)地區(qū)物流壁壘。”陸封烽表示，未來該模式將復(fù)制至西藏、內(nèi)蒙古等地區(qū)，推動(dòng)全國(guó)偏遠(yuǎn)物流網(wǎng)絡(luò)全面升級(jí)，讓更多群眾享受電商發(fā)展紅利。