面對激烈的市場競爭，2024年5月，舒城網點作出關鍵改變——搬遷新場地并投入兩套自動化分揀設備，實行進出港分離。這一舉措立竿見影：日均處理能力從8萬票躍升至20萬票以上，分揀準確率大幅提升...
從最初幾個人的小團隊，發展到如今數百名員工的規模體系和日均業務量100萬票，江東網點的成功并非偶然——網點負責人施云蘭將自己的管理心得精煉為“人、貨、場”三個維度。
執行總裁朱晶熙部署2026年具體工作，他要求中通全網聚焦“四強”：強公平、強網點、強科技、強執行，確保全年任務目標高質量達成。此外，集團各業務板塊負責人作相關工作部署。
連日來，中通快遞延續多年公益傳統，在全國15個省市60城陸續開展“有你的冬天不太冷”冬季送溫暖活動，以“對內暖心、對外盡責”的雙向擔當，以精準物資保障與主動關懷行動，向戶外工作者傳遞...
1月9日，中通快遞集團大灣區（佛山）空地一體智慧運營中心在佛山市順德區均安鎮暢興三期園區正式開工建設。項目占地212畝，總投資達50億元，是順德區2026年首個動工的廣東省重點建設項目...
信息就是指令。在他的引導下，聞訊趕來的橫沙經濟聯社微型消防站隊員直撲火點，快速切斷電源、撲滅火情，全程未造成人員傷亡。處置完畢后，盧肯庭默默收拾好快遞車，繼續投身夜色中的配送工作。
?清晨，濰柴動力揚州柴油機有限責任公司（以下簡稱“揚柴”）生產車間內機器轟鳴，自動導引運輸車（AGV）承載著標準化料箱，沿著既定的磁條軌道無聲穿梭，將一箱箱發動機零部件精準送達不同裝配線邊；
更大的變化發生在末端配送環節。過去網點依賴快遞員或第三方運力進行末端交付，成本高且波動大。如今，10臺無人車承擔起了這一任務，日均派送量約1.2萬票，覆蓋了近70%的末端區域。
今年“雙十一”“雙十二”期間，江蘇省禁毒辦、郵政管理局聯合江蘇中通進一步拓寬“滲透式、身邊化”的禁毒宣傳渠道，從12月1日開始，為期20天，每天在發往江蘇的50萬份包裹電子面單上...
“業務發展越快，對物流的穩定性、時效性和準確性的要求就越高。三年來，中通一直是我們最信賴的合作伙伴，即使每單會貴一點，但對我們的口碑塑造非常關鍵。”“品承鄉味”食品負責人楊國輝說。
科技賦能，強化產能建設的根基。今年5月，網點投入了嶄新的自動化分揀設備，分揀效率提升了近200%，可實現每小時處理快件萬余件——不僅有效降低了錯分率，服務能力和服務質量也得到顯著提升。
在嘗到了調優的甜頭后，來賓網點已計劃持續升級——2026年上半年，在市區鋪設10000個智能柜格口，同時新增6臺無人車，承擔直分直送任務，解決原本直送運輸成本過高的問題。
“以前覺得活著就行，現在想試試更多可能。”湖南中通快遞員錢高裝上智能機械手后，生活被重新點亮。他曾許下的“想要一只功能型義肢”的愿望，在中通“小哥的100個愿望”活動中得以實現。
