11月7日，在2025年世界互聯網大會烏鎮峰會開幕式上，京東集團創始人、董事局主席劉強東表示，隨著人工智能和機器人時代的到來，中國的物流成本將顯著下降，5年之內，社會物流總費用與GDP比率有望降至10%以內。

上證報記者 楊翔菲 攝

“有人說我們國家的快遞速度很快，而且很便宜，其實快遞在整個物流行業中只是很小的一部分，并不代表整體。”劉強東說，我國物流成本高的核心原因是貨物無組織流動、搬運次數太多。

在劉強東看來，高企的物流成本對國家和企業形成雙重壓力。一方面，造成社會建設資源浪費，導致資源配置效率低下；另一方面，企業利潤被大量低效物流直接蠶食，壓縮企業盈利空間，可能制約企業技術投入與發展能力。

劉強東介紹，作為物流企業代表，京東物流通過10年技術沉淀，在自動化、智能化領域開展多項關鍵行動。目前，京東已經和全國多個城市進行合作，推進相關設備自動化。

劉強東暢想，未來，無人化將深入社會和物流的各個環節，員工可能一周只需要工作一天甚至一小時。“未來，機器人將到社區門口，從無人車上把包裹拿到收件人家門口。家庭都是智能門鎖，通過授權方式讓機器人安全地打開家門，再把包裹放到家里——這就是數字化時代。”