10月28日-30日,伴隨著“無憂之夜2025”活動(dòng)在海南三亞的火熱進(jìn)行,一場(chǎng)由新石器主導(dǎo)的無人車“場(chǎng)景革命”悄然上演——無人車不再是人們印象中穿梭于街道的“物流工具”,而是以花車巡游主角、明星應(yīng)援載體、移動(dòng)Mini Bar等多重身份亮相,用多元場(chǎng)景突破行業(yè)認(rèn)知,完成一次驚艷的“出圈”,讓外界看到無人車遠(yuǎn)超物流范疇的應(yīng)用潛力。

從工具到載體:生活場(chǎng)景的價(jià)值重構(gòu)
在無憂之夜活動(dòng)期間,三亞街頭出現(xiàn)了一列列造型亮眼的新石器無人車車隊(duì)——這不是常規(guī)的物流配送,而是專為活動(dòng)打造的“花車巡游”。本次參與巡游的無人車均經(jīng)過定制化改造,車身大屏幕展示無憂之夜主題元素,形成流動(dòng)的“科技風(fēng)景線”,吸引市民與游客駐足拍攝。
更引人關(guān)注的是無人車與網(wǎng)紅達(dá)人應(yīng)援的深度結(jié)合。作為活動(dòng)“應(yīng)援車隊(duì)”核心力量,部分新石器無人車搭載網(wǎng)紅達(dá)人周邊展示模塊,配合粉絲群體開展應(yīng)援互動(dòng)——粉絲可通過無人車專屬交互界面獲取網(wǎng)紅達(dá)人的活動(dòng)資訊,甚至參與簽名周邊的限量領(lǐng)取。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),多位網(wǎng)紅達(dá)人主動(dòng)與無人車合影,讓無人車從“幕后工具”走到“臺(tái)前焦點(diǎn)”,徹底打破了公眾對(duì)其“功能性”的單一認(rèn)知,進(jìn)一步印證了無人車從“功能性工具”向“場(chǎng)景化IP”轉(zhuǎn)變的可能性。
如果說花車巡游打破了無人車的“場(chǎng)景邊界”,那么在無憂之夜歡迎酒會(huì)上,新石器無人車化身的“移動(dòng)Mini Bar”則徹底重構(gòu)了其“價(jià)值屬性”。
這款“Neolix Mini Bar”由新石器無人車定制改裝而成:車廂內(nèi)部搭載恒溫酒柜與飲品陳列架,外部配備氛圍燈組,成為酒會(huì)上的“社交媒介”——不少網(wǎng)紅達(dá)人主動(dòng)與Mini Bar合影,將體驗(yàn)分享至社交平臺(tái),進(jìn)一步放大了無人車的“破圈”效應(yīng)。
這一創(chuàng)新應(yīng)用并非偶然。新石器無人車能快速適配應(yīng)援與巡游場(chǎng)景,核心得益于其L4級(jí)無圖自動(dòng)駕駛技術(shù)——無需依賴高精地圖,僅憑12顆高清攝像頭與Neolix-VA視覺動(dòng)作大模型,就能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)海南復(fù)雜的街道環(huán)境,實(shí)現(xiàn)車隊(duì)有序行駛,同時(shí)支持路線動(dòng)態(tài)調(diào)整,滿足活動(dòng)場(chǎng)景的靈活性需求。這種“重模型輕預(yù)設(shè)”的技術(shù)邏輯,正是無人車能夠快速適配多元場(chǎng)景的核心密碼。
“過去行業(yè)聚焦無人車‘能不能送’,現(xiàn)在我們更關(guān)注‘還能做什么’。”新石器相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,早在活動(dòng)策劃階段,團(tuán)隊(duì)就完成了車廂模塊化改造與自動(dòng)駕駛的無縫銜接,這種“場(chǎng)景先行”的研發(fā)邏輯,讓無人車從“物流專用品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸喙δ芊?wù)載體”,實(shí)現(xiàn)了對(duì)無人車“多功能”屬性的一次重要驗(yàn)證。
從出圈到扎根:民生場(chǎng)景的價(jià)值回歸
在探索娛樂、社交場(chǎng)景的同時(shí),新石器無人車并未脫離物流核心優(yōu)勢(shì),反而在海南本地特產(chǎn)運(yùn)輸場(chǎng)景中找到了“出圈”與“本職”的平衡點(diǎn)。
活動(dòng)期間,新石器無人車承接了海南部分特色農(nóng)產(chǎn)品(如三亞芒果、文昌椰子制品)從產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、景區(qū)市集的短途運(yùn)輸任務(wù)。憑借24小時(shí)不間斷運(yùn)行能力,有效縮短了流通鏈路。據(jù)合作的特產(chǎn)商家透露,通過無人車運(yùn)輸,單票物流成本降低50%以上,且貨物損耗率顯著下降。
這一應(yīng)用場(chǎng)景的拓展,正是新石器“從KA市場(chǎng)向小B大C延伸”戰(zhàn)略的縮影。據(jù)新石器創(chuàng)始人兼CEO余恩源此前透露,當(dāng)前新石器月交付量中,已有50%來自快遞行業(yè)以外的場(chǎng)景。海南特產(chǎn)運(yùn)輸正是針對(duì)“小B客戶”(本地特產(chǎn)商家)與“大C用戶”(市民、游客)需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。未來,隨著無人車在泛城配領(lǐng)域的進(jìn)一步滲透,類似的“本地生活+物流”場(chǎng)景將覆蓋更多領(lǐng)域。
破局多元場(chǎng)景:打開千億級(jí)想象空間
新石器無人車的“出圈”,并非單次活動(dòng)的偶然創(chuàng)新,而是其技術(shù)積累與市場(chǎng)戰(zhàn)略的必然結(jié)果。
從技術(shù)層面看,L4級(jí)無圖方案的商業(yè)化交付,不僅降低了無人車的部署成本,更使其能快速適配不同場(chǎng)景——無論是活動(dòng)巡游、移動(dòng)服務(wù),還是本地特產(chǎn)運(yùn)輸,無需重復(fù)進(jìn)行地圖采集與調(diào)試,這為小B大C客戶的“輕量化合作”提供了可能。

從市場(chǎng)層面看,城配行業(yè)3萬(wàn)億的規(guī)模與3000萬(wàn)輛存量車輛的替換需求,為無人車拓展小B大C市場(chǎng)提供了廣闊空間。當(dāng)前,新石器無人車已覆蓋快遞、生鮮、醫(yī)藥、商超、活動(dòng)策劃等服務(wù)場(chǎng)景,而此次三亞“出圈”事件,進(jìn)一步驗(yàn)證了無人車在“非計(jì)劃性物流場(chǎng)景”的價(jià)值——活動(dòng)策劃公司可租用無人車做現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),餐飲商家可改造為移動(dòng)售賣點(diǎn),商超便利店可用于短途補(bǔ)貨,這些分散的小B大C需求,正成為無人車規(guī)模化商用的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
在新石器看來,無人配送的終極目標(biāo),不是替代物流環(huán)節(jié),而是成為智慧生活的“全能伙伴”。從花車巡游到Mini Bar,從明星應(yīng)援到特產(chǎn)運(yùn)輸,新石器無人車的“出圈”不僅打破了行業(yè)對(duì)無人車的傳統(tǒng)認(rèn)知,更為整個(gè)RoboVan行業(yè)指明了方向——當(dāng)技術(shù)不再受限于單一場(chǎng)景,當(dāng)產(chǎn)品能精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)多元需求,無人車才能真正從“技術(shù)展品”變?yōu)椤笆袌?chǎng)剛需”,推動(dòng)智慧物流邁入“全域服務(wù)”的新階段。
